曾经有一段时间，中国城市能够称为“大”的，只有两个，一个是大上海，另一个则是大武汉。

  　如今的武汉，仍旧是一座大城市。

　　如果按照城市标准来划分，武汉应是一座“特大城市”或“超大城市”。
　
　　下辖13个县级行政区，是清一色的市辖区，这一点，和“北上广深”是一致的。

　　而在城市化的道路上，武汉的“野心”，甚至比上海还要大。

　　武汉下辖很少有乡镇的存在，而上海光浦东就有多达二十多个镇。

　　作为长江经济带和一带一路的交汇点，武汉是双循环新格局的核心枢纽城市。

　　武汉的城市梦，背景是全球。

　　追梦的过程中，武汉已经拥有了众多“光环”，它是中部最大的城市，是一座英雄的城市，枢纽武汉、名校武汉、百湖武汉，武汉以其强大的韧性和激情，已经迎来了城市发展的大提速。

　　而如今，武汉以一座“国际空港商务新城”进入“全球时代”，这座英雄之城将再次加速！这一次，用的是“飞行速度”。

　　而天河，也成为了武汉全球时代的一张重磅“新王牌”。

　　01

　　天河空港，城市先行者

　　一座城市的发展，总有一个区域成为整座城市的先行者。

　　全球航空时代，已然到来。而武汉，显然踩对了节奏。

　　武汉不靠海不靠边，走向世界靠蓝天。

　　天河，就是先行者。

　　这步棋，25年前就已落子。

　　1995年，天河机场正式通航，如今，2019年武汉天河国际机场完成旅客吞吐量2715.02万人次，同比增长10.8%，增幅居全国21个大型机场第一位，航班准点率排全国千万级机场的前十位。

　　今年，《武汉空港国际商务新城控制性详细规划导则》发布，“武汉空港国际商务新城”规划范围在原“武汉临空新城”21.6平方公里的基础上，扩大为55平方公里，同时“武汉临空新城”正式更名为“武汉空港国际商务新城”。

　　从字面意思上来理解，“临空”指的是临近飞机场，“空港”则是由民用航空机场和有关服务设施构成的整体。

　　简单来说就是，临空是外围，空港为中心。

　　纵观全球，每一个国际大都会，均依托当地的航空枢纽的优势，带动周边区域的迅速增长。

　　正如国际航空之父约翰·卡萨达所说，城市的机场，正升华为机场的城市。

　　依托空港经济迅速崛起的未来城市形态，已成为了城市化进程中的重要新模式。

　　财富先机蕴含其中。

　　✦上海虹桥临空经济示范区，与陆家嘴齐名的地标级城市名片，7年间，商品房均价从47769元/平方米升到了70115元/平方米（2019年）。

　　✦北京大兴国际机场临空经济区，定位“全球的航空枢纽”的超级板块，机场撬动周边区域协同发展，1.4万的房价洼地，正向4万+迈进。

　　✦广州空港经济区，常住人口20万+，入驻企业12000+，粤港澳大湾区经济动能，接轨世界经济重要支点，区域商品房均价2017年约25525元/平方米，2018年约32661元/平方米，年涨幅达27.96%。

　　武汉的“空港国际商务新城”，正如这些大枢纽一样，成为全国，乃至全球，在中部的超级交汇点。

　　未来，机场+高铁+地铁+城铁+高速的立体交通网络，将全面落地。

　　沿江高铁、武青高铁、京九高铁武汉支线、武麻城际、汉孝铁路等，未来，天河出发即可通达全国。
　　

　　2号线之外，7号线、18号线、17号线、13号线，未来，这里将拥有武汉最密集的轨道交通网。

　　以武汉天河机场为核心，未来将不仅是中部的空中交通枢纽，而且是中部航空产业之城与武汉经济的新引擎。

　　截至目前，武汉是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。

　　天河，正从一座国际机场，变成一个世界级的重要枢纽。

　　02

　　“超级天河”，用会展打开世界之门

　　12年发展，大临空，已成为大武汉的重要议程。当大车都、大光谷之后，武汉的下一个“大”，就是大临空。可以说，武汉的下一个时代，就看空港城。

　　机场，是武汉离世界最近的地方。

　　如何连接世界，将成为武汉要面临的下一个核心议题。

　　正如上海的虹桥商务区，“航空+高铁＋会展”的模式，让其成为金融、科技、文化、贸易中心的重要载体，以其不可代替性，在上海最新的城市架构中，升级为城市的“超级中心”，也成为了全球的“资源聚集地”。

　　自2018年起，虹桥核心的上海国家会展中心连续举办三届“中国国际进口博览会”，数百个个国家、数千家企业参展，拉动上海虹桥商务区经济、产业、房价的提升。

　　会展，是一把打开世界之门的钥匙。

　　同样的，《武汉市城市总体规划（2017-2035年）》中提出，大力主推会展业发展，全力打造国际会展之都，成为世界最大会展中心之一。

　　未来的武汉空港国际商务新城，也将以新会展中心为核心，整体打造集“空、铁、港、城”一体，聚集商务、会议、酒店、文化旅游、住宅功能为一体的空港国际商务新城。

　　交通是血脉，血脉通，则城市兴。

　　会展则为城市注入了活力，让其澎湃前行。

　　这样的背景下，天河还将打造成为“超级中心”，规划人口规模31万人，建设滨湖国际社区、科研文教、生态居住等九个大功能组团，“超级天河”已经渐露真容。

　　03

　　绿地为武汉开启“倍速模式”

　　武汉的“城市梦”，绿地一直是助力者。

　　光谷的绿地中心，以“华中第一高”描绘着武汉的天际线。

　　这一次，绿地又将以一个“超级巨无霸”，占位天河，来塑造武汉空港时代的新封面。

　　今年8月，绿地集团拿下武汉临空经济区7幅核心地块，总地价逾164亿元，是武汉有史以来单次供地规模最大项目，也是“超级天河”的核心组成部分。

　　9月12日，项目启动建设，预计总投资500亿元。

　　从拿地到开工，用时22天，创下了绿地速度与武汉速度。

　　以“武汉绿地天河国际会展城”之名，为武汉插上再次腾飞的翅膀。

　　距离天河机场仅5公里，560万方的超级体量，集展览、贸易、会议、商务、文化、旅游、居住等功能于一体。

　　涵盖约120万方的国际会展综合体、约290万方的国际社区、涵盖铂瑞、铂骊、柔和等品牌的10万方的星级酒店群以及全球化的商业办公集群。

　　据悉，那个效果图呈“蝶形”的会展中心，建成后室内净展面积可达45万平方米，也是目前全球已披露的室内净展面积最大的会展项目。

　　绿地相关负责人表示，该项目将用足用好武汉临空港经济区的枢纽优势与产业集群，成为世界性地标，成为国内大循环的中心节点，国内国际双循环的战略性接口。

　　未来，绿地天河国际会展城还将引入进口博览会、国际车展、国际论坛、政府会议等大型会展，以及文化交流会、文化活动、大型文体赛事等文体活动，拉动不低于10万人入驻，直接提供就业岗位12000个，每年带动周边经济收入不低于50亿。

　　可商、可住、可游、可赏，天河将成为当之无愧的城市活力中心。

　　未来，武汉人将在天河与世界对话，一场国际赛事、一个先锋展览、一次前沿体验……与世界同频。

　　下一个“上海虹桥”已然在“超级天河”落地。

　　在天河，不管是商务价值，还是居住价值，都将开启“倍速模式”的增长。

　　临空经济与会展经济，两大世界级的支柱产业，将是武汉未来的发展方向。

　　绿地天河国际会展城，将是武汉城市化的一种新模式，也是武汉的城市未来，更是超级武汉崛起的核心力量。

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